Après avoir beaucoup cogité sur un principe de fonctionnement , il a fallu voir si c'était viable dans la réalité .
Les poids sont le point de départ de la construction . Pour cela , j'ai utilisé 2 gros écrous que j'ai soudés ensemble , et à chaque extrémité j'ai soudé des rondelles afin que les poids puissent coulisser tout juste dans un axe :
Maintenant que les poids sont assemblés sur leur levier , il me reste à les placer au bon endroit sur une roue . C'est là qu'est toute la difficulté du puzzle car si Bessler nous a laissé un schéma de principe , il n'indique pas les détails comme les points de fixation .La seule manière pour les connaitre est de s'essayer sur un prototype .
La première roue , construite qu'en partie , était assez petite :
La mise en place des équerres ( les fameux "V")
Essai du second principe : le poids qui est remonté à gauche doit faire éloigner le poids de droite dans sa descente :
Un exemple de tâtonnement avec les points de fixation : ici le poids est maintenu au rayon et dès lors c'est tout le levier qui se déplace dans ce dernier . C'était une voie de garage mais il fallait essayer.
La roue "complète" avec seulement l'application d'un seul principe sur 4 poids . Il était inutile d'aller plus loin .
